Puerto, corsarios y defensa marítima durante las campañas de 1793-1795
Crónicas de Hispaniola
Monte Cristi ocupaba una posición singular dentro del sistema defensivo de Santo Domingo a finales del siglo XVIII. Era una población fronteriza, pero también un puerto. Su seguridad dependía tanto de las fuerzas desplegadas en tierra como del movimiento de embarcaciones, corsarios, prácticos y buques de la Real Armada.
Las hojas de servicio reunidas por Emilio Rodríguez Demorizi no contienen una historia continua de Monte Cristi durante la guerra entre España y la República francesa. La información aparece concentrada principalmente en el expediente del capitán Manuel Caballero, quien fue destinado al mando de las armas del puerto en 1794. Su relación describe medidas defensivas, coordinación con fuerzas marítimas y asistencia a corsarios que protegían el fondeadero.
Otros documentos del volumen permiten situar esa actuación dentro de una campaña más extensa. La frontera septentrional estaba conectada con Dajabón, Bayajá, Yaquesí, Puerto Margot y los pasos que comunicaban la costa con el interior. Controlar Monte Cristi significaba conservar un puerto español próximo a las operaciones militares de Saint-Domingue, sostener comunicaciones marítimas y proteger una ruta de abastecimiento que podía resultar decisiva cuando los caminos terrestres se volvían inseguros.
Un puerto dentro de la frontera
La frontera septentrional no terminaba en la línea divisoria terrestre. Se prolongaba hacia el mar.
Monte Cristi podía cumplir varias funciones:
- Recibir y despachar embarcaciones.
- Proteger el fondeadero.
- Comunicar la frontera con Santo Domingo, Cuba y Puerto Rico.
- Servir de apoyo a buques de guerra.
- Facilitar el movimiento de tropas y suministros.
- Vigilar la navegación próxima a la costa.
- Auxiliar a corsarios aliados.
- Impedir desembarcos enemigos.
- Proporcionar prácticos conocedores de las aguas locales.
Esta combinación convertía la población en un punto estratégico. Si el puerto quedaba neutralizado, las tropas de la frontera norte perdían una vía alternativa para recibir municiones, víveres, órdenes y refuerzos.
La defensa de Monte Cristi no puede estudiarse únicamente como historia naval. La población vinculaba la costa con Dajabón y con los caminos que conducían hacia Bayajá y otras posiciones de la parte francesa.
El contexto de la guerra
La Revolución de Saint-Domingue, iniciada en 1791, destruyó el orden colonial francés y convirtió la parte occidental de la isla en un espacio disputado por múltiples fuerzas.
En 1793, España entró en guerra contra la República francesa. Las autoridades de Santo Domingo intentaron aprovechar la crisis para ocupar posiciones de la colonia vecina y fortalecer su influencia en la frontera.
La guerra involucró:
- Tropas españolas.
- Fuerzas republicanas francesas.
- Colonos blancos.
- Hombres libres de color.
- Ejércitos negros con alianzas cambiantes.
- Tropas británicas presentes en partes de Saint-Domingue.
- Corsarios y embarcaciones armadas.
- Milicias locales.
- Buques de la Real Armada.
Monte Cristi se encontraba cerca de este escenario y podía verse amenazado tanto por tierra como por mar.
La campaña de la frontera norte
Las operaciones septentrionales de 1794 incluyeron acciones en Mala Riva, Yaquesí, Bayajá y el Cerro del Diablo.
Las tropas españolas intentaron controlar:
- Pasos fluviales.
- Caminos.
- Alturas.
- Fuertes.
- Poblaciones.
- Puertos.
Monte Cristi funcionaba como retaguardia marítima de esas operaciones. Desde su fondeadero podía apoyarse la navegación hacia puntos cercanos de la costa norte y mantenerse contacto con las fuerzas que operaban en el interior.
La frontera era un sistema integrado. La pérdida de un camino terrestre aumentaba la importancia de la vía marítima; la amenaza sobre un puerto obligaba a reforzar los puestos del interior.
Manuel Caballero
El capitán Manuel Caballero era natural de Santo Domingo e hijo de capitán. Había ingresado como cadete en 1771 y acumulaba más de veinticuatro años de servicio al finalizar 1795.
Su trayectoria no se limitaba al mando de tropas. Había trabajado en:
- Reconocimiento del terreno.
- Elaboración de planos.
- Enseñanza de las Reales Ordenanzas.
- Aritmética.
- Geometría.
- Funciones de sargento mayor.
- Administración militar.
Estos conocimientos lo convertían en un oficial adecuado para dirigir una posición que combinaba fortificación, navegación, artillería, logística y mando territorial.
El 29 de mayo de 1794 salió hacia la frontera norte. Posteriormente fue nombrado comandante de las armas del puerto de Monte Cristi.
Comandante de las armas
El cargo de comandante de las armas no significaba necesariamente que Caballero gobernara todos los asuntos civiles de Monte Cristi.
Su responsabilidad principal era militar:
- Organizar la guarnición.
- Distribuir guardias.
- Revisar armas y municiones.
- Preparar la defensa.
- Coordinar fuerzas terrestres y marítimas.
- Vigilar accesos.
- Transmitir órdenes.
- Responder ante una amenaza.
- Mantener comunicación con el mando superior.
La hoja afirma que permaneció en el puesto hasta la conclusión de la guerra y luego regresó a la capital.
Este servicio se extendió durante una fase especialmente crítica de la campaña.
Una posición próxima al enemigo
El expediente señala que Caballero adoptó diversas providencias para la defensa de Monte Cristi debido a su proximidad con las posiciones enemigas.
La expresión “tomar providencias” podía abarcar decisiones como:
- Reforzar guardias.
- Preparar baterías.
- Revisar municiones.
- Concentrar milicianos.
- Vigilar la entrada del puerto.
- Establecer señales.
- Reconocer caminos.
- Organizar patrullas.
- Coordinar embarcaciones.
- Preparar rutas de evacuación.
La hoja no enumera todas esas medidas. Por tanto, deben entenderse como posibilidades funcionales, no como acciones documentadas individualmente.
Lo que sí consta es que la posición fue considerada amenazada en varias ocasiones.
Amenazas sobre Monte Cristi
La hoja de Manuel Caballero afirma que el puerto fue amenazado más de una vez.
No se especifica:
- Qué fuerza produjo cada amenaza.
- Si se trató de tropas terrestres.
- Si hubo embarcaciones enemigas.
- Si se intentó un desembarco.
- Cuántos defensores había.
- Si se produjo combate directo.
La ausencia de un ataque descrito con detalle no reduce la importancia del servicio. En la guerra, una posición puede obligar al enemigo a desistir mediante preparación, vigilancia y concentración de fuerzas.
Una guarnición visible, baterías listas y embarcaciones armadas podían disuadir una acción que de otro modo habría resultado viable.
El fondeadero
El documento se refiere a la defensa del fondeadero.
Un fondeadero era el espacio donde las embarcaciones podían anclar con relativa seguridad. Su utilidad dependía de:
- Profundidad.
- Protección frente al oleaje.
- Condiciones del fondo.
- Corrientes.
- Vientos.
- Acceso a tierra.
- Cobertura artillera.
Defenderlo significaba impedir que el enemigo capturara barcos anclados, bloqueara la entrada o desembarcara tropas.
Las baterías terrestres debían situarse de modo que cubrieran los canales de aproximación. Los buques, a su vez, podían utilizar su artillería para proteger la costa.
Los prácticos del puerto
Uno de los servicios más concretos atribuidos a Manuel Caballero fue proporcionar prácticos a los buques que navegaban por la zona.
El práctico era un conocedor especializado de las aguas locales. Sabía:
- Dónde se encontraban los bajos.
- Qué profundidades existían.
- Cómo entrar al fondeadero.
- Qué rutas evitar.
- Cómo influían las corrientes.
- Qué vientos facilitaban o dificultaban la maniobra.
- Dónde podía anclar una embarcación.
- Qué canales podían utilizarse en caso de emergencia.
En una época sin cartas hidrográficas completas y con instrumentos limitados, el práctico podía decidir la supervivencia de una nave.
Un capitán desconocedor de la costa corría el riesgo de encallar, perder el timón o quedar expuesto a una batería enemiga.
Conocimiento local y defensa imperial
Los prácticos eran una forma de conocimiento local incorporada al sistema imperial.
Los buques de la Real Armada poseían oficiales entrenados y cartas de navegación, pero necesitaban hombres que conocieran las particularidades del litoral.
El servicio de Monte Cristi dependía así de una combinación de:
- Autoridad militar.
- Experiencia naval.
- Conocimiento de pescadores y navegantes.
- Cartografía.
- Observación del clima.
- Memoria de canales y bajos.
La defensa no podía organizarse únicamente desde la capital. Requería información producida por los habitantes del puerto.
La Real Armada
La hoja de Caballero señala que facilitó prácticos a buques de la Real Armada relacionados con el puerto de Bayajá y sus costas.
La Real Armada podía desempeñar distintas funciones:
- Transportar tropas.
- Escoltar convoyes.
- Vigilar costas.
- Interceptar embarcaciones.
- Proteger puertos.
- Llevar correspondencia.
- Trasladar artillería y municiones.
La campaña de Saint-Domingue exigía coordinación entre fuerzas terrestres y navales. Los caminos eran difíciles, las distancias amplias y los puertos podían cambiar de manos.
Monte Cristi servía como un punto desde el cual la Armada podía recibir apoyo local y operar más cerca del frente.
Bayajá y la costa norte
Bayajá, conocida en la administración francesa como Fort-Dauphin, era una plaza estratégica por su puerto y fortificaciones.
Las fuerzas españolas participaron en operaciones para ocupar sus castillos y obtener la rendición de la plaza en enero de 1794. Las hojas de varios militares registran esa campaña.
El control de Bayajá alteraba el equilibrio del litoral septentrional. Permitía:
- Disponer de otro puerto.
- Acercarse a posiciones francesas.
- Facilitar operaciones hacia Yaquesí y Puerto Margot.
- Intercambiar prisioneros.
- Sostener fuerzas del interior.
- Proteger o amenazar rutas marítimas.
Monte Cristi y Bayajá no deben considerarse posiciones aisladas. Formaban parte de una misma red costera.
Los corsarios
El expediente de Caballero menciona expresamente el socorro prestado a corsarios que ayudaban a defender el fondeadero de Monte Cristi.
El corsario no era simplemente un pirata. Operaba con autorización de un gobierno mediante patente o comisión.
Podía:
- Capturar embarcaciones enemigas.
- Interrumpir el comercio contrario.
- Escoltar barcos aliados.
- Obtener información.
- Vigilar costas.
- Apoyar la defensa de un puerto.
- Transportar mensajes o suministros.
Su remuneración dependía, en buena medida, de las presas capturadas.
En una guerra con recursos navales limitados, los corsarios ampliaban la capacidad marítima de la monarquía sin requerir que todos los buques pertenecieran directamente a la Armada.
Corsarios y defensa del fondeadero
La mención de corsarios defendiendo Monte Cristi permite imaginar una estructura flexible.
El puerto podía contar con:
- Baterías en tierra.
- Tropas de guarnición.
- Milicianos locales.
- Buques de la Real Armada.
- Embarcaciones corsarias.
- Prácticos.
- Personal de apoyo.
Los corsarios podían patrullar la entrada, reconocer embarcaciones sospechosas y actuar como primera línea de vigilancia.
Su presencia no significa necesariamente que se librara una batalla naval frente al puerto. El documento habla de ayuda en la defensa, pero no describe un enfrentamiento concreto.
El socorro a los corsarios
Caballero proporcionó socorro a los corsarios.
El término podía abarcar:
- Víveres.
- Agua.
- Pólvora.
- Municiones.
- Reparaciones.
- Información.
- Atención a heridos.
- Acceso al fondeadero.
- Personal local.
La hoja no especifica qué tipo de ayuda se entregó.
Editorialmente debe conservarse la formulación general y evitar inventar cargamentos o cantidades.
El corso en el Caribe
El corso era una práctica común en las guerras del siglo XVIII.
En el Caribe, las embarcaciones corsarias aprovechaban:
- Conocimiento de las costas.
- Barcos de menor tamaño.
- Rapidez.
- Redes comerciales.
- Puertos protegidos.
- Información local.
Podían atacar mercantes, pequeñas unidades enemigas y convoyes poco defendidos.
Su actuación generaba una zona intermedia entre guerra estatal y empresa privada. Los gobiernos autorizaban la violencia, pero los armadores y tripulaciones buscaban beneficios económicos.
Monte Cristi y el comercio
Aunque la hoja se concentra en asuntos militares, la defensa del puerto protegía también actividades económicas.
Por Monte Cristi podían circular:
- Ganado.
- Cueros.
- Tabaco.
- Maderas.
- Víveres.
- Correspondencia.
- Mercancías de cabotaje.
La guerra amenazaba esas rutas. Un bloqueo, ataque o captura de embarcaciones podía afectar el abastecimiento de la frontera y las economías locales.
El puerto era estratégico porque era simultáneamente militar y comercial.
Contrabando y frontera marítima
La proximidad entre ambas colonias favorecía intercambios legales e ilegales desde mucho antes de la guerra.
Los comerciantes y habitantes de la frontera podían participar en:
- Contrabando de ganado.
- Venta de cueros.
- Intercambio de alimentos.
- Tráfico de mercancías europeas.
- Comunicación clandestina.
Durante la guerra, las mismas rutas podían utilizarse para:
- Espionaje.
- Paso de desertores.
- Transporte de armas.
- Intercambio de prisioneros.
- Obtención de información.
La defensa marítima debía vigilar no solo grandes buques enemigos, sino también pequeñas embarcaciones difíciles de controlar.
El vínculo con Dajabón
Monte Cristi estaba conectada con Dajabón, uno de los principales cuarteles de la frontera norte.
Dajabón concentraba tropas procedentes de otros sectores y servía como centro de operaciones terrestres. Monte Cristi ofrecía una salida marítima y una posible vía de abastecimiento.
La relación entre ambos puntos permitía:
- Llevar suministros desde la costa al interior.
- Trasladar órdenes.
- Evacuar heridos o funcionarios.
- Informar sobre movimientos enemigos.
- Apoyar operaciones hacia Bayajá.
- Coordinar patrullas terrestres y marítimas.
Si Dajabón protegía los caminos, Monte Cristi protegía el acceso por mar.
Logística de una posición costera
Mantener Monte Cristi requería más que soldados.
La guarnición necesitaba:
- Alimentos.
- Agua.
- Pólvora.
- Balas.
- Piedras de chispa.
- Repuestos.
- Animales.
- Embarcaciones menores.
- Carpinteros.
- Herreros.
- Marineros.
- Prácticos.
La humedad y el salitre dañaban:
- Fusiles.
- Sables.
- Cureñas.
- Cuerdas.
- Velas.
- Pólvora.
- Correajes.
El mantenimiento era permanente.
Las baterías del puerto
La hoja de Caballero no describe el número ni calibre de los cañones disponibles en Monte Cristi.
No debe reconstruirse una gran fortaleza artillada sin evidencia específica.
Una batería costera podía estar formada por:
- Una o varias piezas.
- Parapeto de tierra o mampostería.
- Plataforma.
- Depósito de municiones.
- Puesto de guardia.
Su emplazamiento debía cubrir el canal de aproximación o una playa adecuada para desembarco.
Para determinar la artillería exacta sería necesario consultar inventarios y planos militares.
La defensa contra un desembarco
Una amenaza marítima podía intentar desembarcar tropas fuera del alcance principal de las baterías.
La guarnición debía vigilar:
- Playas.
- Ensenadas.
- Desembocaduras.
- Caminos costeros.
- Zonas donde podían acercarse botes.
Los milicianos y dragones eran útiles para reconocer rápidamente esos puntos.
Las embarcaciones corsarias podían advertir sobre una fuerza enemiga antes de que alcanzara el puerto.
La defensa desde tierra
Monte Cristi podía ser amenazada también por columnas procedentes de Saint-Domingue.
En ese caso, su defensa dependía de:
- Caminos hacia Dajabón.
- Patrullas.
- Puestos avanzados.
- Obstáculos naturales.
- Milicias de la población.
- Refuerzos del cordón norte.
El comandante debía preparar la posición para dos direcciones de peligro: tierra y mar.
Manuel Caballero como oficial técnico
La formación de Caballero en matemáticas, geometría, planos y ordenanzas resultaba especialmente pertinente.
Como comandante de las armas podía:
- Interpretar el terreno.
- Evaluar baterías.
- Organizar guardias.
- Coordinar prácticos.
- Administrar recursos.
- Comunicar necesidades al mando.
- Preparar informes.
La hoja presenta su actuación de manera favorable porque tenía como finalidad acreditar méritos. Aun así, la naturaleza de las tareas asignadas confirma que era considerado un oficial de confianza.
El alcance real de su mando
No consta que Manuel Caballero dirigiera una gran batalla en Monte Cristi.
Su mérito parece haber residido en:
- Preparar la defensa.
- Mantener el puerto operativo.
- Responder a amenazas.
- Ayudar a fuerzas marítimas.
- Coordinar recursos locales.
- Permanecer en el puesto hasta la conclusión de la guerra.
Esta clase de servicio preventivo suele recibir menos atención que los combates, pero era indispensable.
La guerra que no siempre llegaba al choque
Una posición bien preparada podía cumplir su función sin ser asaltada.
La vigilancia constante podía:
- Disuadir ataques.
- Obligar al enemigo a buscar otra ruta.
- Proteger convoyes.
- Mantener abiertas comunicaciones.
- Dar seguridad a la población.
La ausencia de una batalla documentada no significa ausencia de guerra. Monte Cristi vivía bajo amenaza, movilización y control militar.
El factor británico
Durante esos años, Gran Bretaña intervino en Saint-Domingue y ocupó diversos puntos de la colonia francesa.
La presencia británica complicó la situación marítima. Las autoridades españolas debían observar:
- Buques franceses.
- Embarcaciones británicas.
- Corsarios de varias banderas.
- Mercantes neutrales.
- Cambios de control en los puertos.
Las hojas revisadas no relacionan directamente una amenaza británica concreta con el mando de Caballero en Monte Cristi. Por ello, el factor británico debe presentarse como contexto general, no como atacante documentado del puerto en 1794.
La memoria naval anterior de Puerto Plata
El volumen conserva otras noticias sobre la defensa marítima del norte de Santo Domingo.
La hoja de Francisco Nova relata que, décadas antes, cuando mandaba en Puerto Plata, defendió el puerto frente a embarcaciones inglesas y protegió naves francesas perseguidas.
Aunque se trata de otro momento histórico, este antecedente muestra que las poblaciones costeras del norte acumulaban experiencia en:
- Baterías.
- Vigilancia de buques.
- Refugio de embarcaciones.
- Rechazo de ataques.
- Cooperación entre puerto y fortificaciones.
Monte Cristi formaba parte de esa tradición defensiva regional.
Monte Cristi como puesto de información
Los puertos eran centros de noticias.
Por ellos llegaban informes sobre:
- Movimientos de flotas.
- Cambios políticos.
- Declaraciones de guerra.
- Epidemias.
- Precios.
- Operaciones militares.
- Capturas de corsarios.
- Llegada de tropas.
Un comandante de puerto debía separar información útil de rumores.
Los corsarios y prácticos podían actuar también como informantes, pues observaban continuamente la costa y el tráfico marítimo.
Correspondencia y comunicaciones
Las órdenes entre Santo Domingo, Dajabón, Bayajá y Monte Cristi podían circular:
- Por caminos terrestres.
- En embarcaciones de cabotaje.
- Mediante correos militares.
- A través de dragones.
- Con buques de la Armada.
La diversidad de rutas reducía el riesgo de aislamiento.
Si un camino quedaba cortado, el mar podía mantener la comunicación; si el puerto era bloqueado, los mensajeros terrestres adquirían mayor importancia.
Enfermedad y clima
El servicio costero exponía a la tropa a:
- Calor.
- Humedad.
- Mosquitos.
- Agua de calidad variable.
- Enfermedades.
- Deterioro del equipo.
La hoja de Manuel Caballero no detalla la situación sanitaria de Monte Cristi, pero otras hojas de la época registran salud quebrantada, enfermedades habituales y retiros.
La capacidad efectiva de la guarnición dependía tanto del enemigo como del estado físico de sus hombres.
El Tratado de Basilea
España y Francia firmaron el Tratado de Basilea el 22 de julio de 1795. El acuerdo dispuso la cesión de la parte española de Santo Domingo a Francia.
Para Monte Cristi, la decisión generaba una situación paradójica. La guarnición había sido preparada para combatir a Francia, pero el territorio sería entregado a esa misma potencia.
La aplicación del tratado fue lenta. Las órdenes debían llegar, interpretarse y ejecutarse. Mientras tanto, los oficiales mantenían sus puestos y esperaban instrucciones.
Caballero permaneció en el servicio hasta la conclusión de la guerra y luego regresó a la capital.
El final de la campaña
Las hojas de servicio suelen indicar que los militares regresaron a Santo Domingo en enero de 1796 después de publicada la paz.
Ese movimiento no significó una transferencia francesa inmediata y completa. La cesión abrió un periodo de incertidumbre prolongada.
Para los oficiales, surgían preguntas sobre:
- Reconocimiento de grados.
- Pago de sueldos.
- Destinos futuros.
- Emigración.
- Conservación de propiedades.
- Incorporación a otros cuerpos.
Monte Cristi pasó de ser un puesto avanzado de guerra a formar parte de un territorio cuya soberanía había sido negociada en Europa.
Un puerto estratégico más allá de 1795
La importancia de Monte Cristi no terminó con la guerra.
Su ubicación continuaría siendo relevante durante:
- La ocupación francesa.
- La Reconquista.
- El restablecimiento español.
- Las crisis del siglo XIX.
- Las guerras dominico-haitianas posteriores.
- El comercio regional.
El episodio de 1794-1795 muestra una fase temprana de esa continuidad estratégica.
Lo que afirma la fuente
La hoja de Manuel Caballero permite sostener con seguridad que:
- Salió hacia la frontera norte en mayo de 1794.
- Fue destinado al mando de las armas de Monte Cristi.
- Adoptó medidas para la defensa.
- El puerto fue amenazado.
- Facilitó prácticos a buques de la Real Armada.
- Prestó socorro a corsarios.
- Los corsarios colaboraban en la defensa del fondeadero.
- Permaneció hasta concluir la guerra.
Lo que todavía no puede afirmarse
La documentación revisada no permite asegurar:
- El número de soldados de la guarnición.
- La cantidad y calibre de los cañones.
- La existencia de un combate naval concreto.
- La identidad de las fuerzas que amenazaron el puerto.
- Los nombres de los corsarios.
- Las embarcaciones utilizadas.
- La cantidad de suministros entregados.
- La disposición exacta de las defensas.
- La participación directa de la población civil.
- El número de prácticos.
Estos temas requieren investigación adicional.
Valor histórico del episodio
La hoja de Caballero es breve comparada con las relaciones de grandes acciones militares. Su importancia reside precisamente en revelar funciones que suelen quedar fuera de la historia narrativa.
La defensa de una frontera insular dependía de:
- Puertos.
- Navegación.
- Conocimiento hidrográfico.
- Corsarios.
- Logística.
- Coordinación.
- Vigilancia.
Monte Cristi muestra que la guerra de 1793-1795 no se libró solamente en reductos y caminos montañosos. También se sostuvo desde fondeaderos, embarcaciones y baterías costeras.
Durante las campañas de 1793-1795, Monte Cristi funcionó como uno de los principales puntos de apoyo marítimo de la frontera norte de Santo Domingo.
El capitán Manuel Caballero asumió el mando de sus armas en 1794 y permaneció allí hasta la conclusión de la guerra. Su hoja de servicio lo presenta organizando la defensa de una posición amenazada, proporcionando prácticos a los buques de la Real Armada y auxiliando a corsarios que protegían el fondeadero.
No se ha documentado todavía una gran batalla naval frente al puerto. El valor de Monte Cristi fue más amplio: mantener abierta una vía marítima, sostener comunicaciones con Bayajá y la costa norte, apoyar a embarcaciones aliadas y proteger la retaguardia de las fuerzas concentradas en Dajabón.
La historia del puerto demuestra que la frontera era terrestre y marítima a la vez. Los cordones de tropas necesitaban caminos, pero también fondeaderos. Los oficiales dependían de planos, pero también de prácticos. La monarquía empleaba buques de guerra, pero complementaba su fuerza mediante corsarios.
Monte Cristi se encontraba en la intersección de todos esos elementos. Su defensa fue una operación de vigilancia, conocimiento local y coordinación militar que permitió sostener la presencia española en uno de los sectores más expuestos de la isla.
Bibliografía
Rodríguez Demorizi, Emilio. Milicias de Santo Domingo, 1786-1821. Santo Domingo: Academia Dominicana de la Historia, Editora del Caribe, 1978.
Bibliografía complementaria sugerida
Las siguientes fuentes deben considerarse sugerencias de consulta:
- Archivo General de Simancas, Guerra Moderna, legajo 7290.
- Archivo General de Marina Álvaro de Bazán.
- Correspondencia del gobernador Joaquín García.
- Partes de la comandancia de Monte Cristi.
- Diarios de navegación y relaciones de buques de la Real Armada.
- Patentes y expedientes de corso relativos a Santo Domingo.
- Planos coloniales del puerto y fondeadero de Monte Cristi.
- Inventarios de artillería y fortificaciones.
- Archivo General de Indias, fondos de Santo Domingo y mapas.
- Utrera, Cipriano de. Historia militar de Santo Domingo.
- Moreau de Saint-Méry, M. L. E. Obras sobre las partes española y francesa de la isla.
- Estudios sobre corso y defensa naval en el Caribe del siglo XVIII.
